来自赛场的奥迪黑科技

什么是黑科技?黑科技是指远超越现今人类科技或知识所能及的范畴,缺乏目前科学根据并且违反自然原理的科学技术或者产品。举个例子:高达的GN粒子,星际的幽能。(如果你没看懂……那就对了,不然怎么叫黑科技呢)。 

然而不要以为这些多在动漫、科幻题材中出现的名词,在现实生活中并不存在。在现今的耐力赛场上,就有一家厂商不断研发出其他厂商望其项背的黑科技产品并武装到赛车上,助其不断的斩获冠军,它就是:奥迪和它的R18 e-tron quattro。它集TDI发动机、奥迪ultra轻量化科技、e-tron电动技术与quattro四驱技术等四大魔法般的“黑科技”于一身,是耐力赛场上的王者


外观方面,2015款奥迪R18 e-tron quattro赛车最大的改进当属严格按照空气动力学重新设计的车身。前脸的进气孔进一步加大,前轮圈挡泥板也经过重新造型,加上微微上扬的扰流唇边,共同营造2015款奥迪R18 e-tron quattro攻击型的造型风格。上款车型上所使用的直列式头灯,并在头灯内部嵌入奥迪最新的矩阵式LED和激光照明技术。


同时,在勒芒赛最高等级的LMP1-H赛事中,混合动力系统在节能方面的优势对于赛事成绩的发挥起着最关键的作用,因此奥迪重新升级原车电动马达,功率提升至272马力,而且全新配备的动能回收系统能让充电效率提升17%左右,与搭载的558马力输出的4.0 L排量的V6 TDI发动机合理发挥最佳的输出效能。



2015款奥迪R18 e-tron quattro的轻量化车身设计总重控制在870kg左右,因单圈的能耗相比前款车型节约2.5%燃油消耗,而整个比赛累加起来或将成为奥迪得胜归来的法宝。

 

奥迪R18 e-tron quattro上的四大黑科技:

 

黑科技——TDI发动机

奥迪TDI发动机采用全新的第三代共轨燃油喷射系统和压电喷射器。该燃油喷射系统在发动机高速旋转的每个做功行程中可以完成5次燃烧喷射,带有多个喷油孔的喷油器可将这些压力高达1600bar的燃油气均匀的喷射到发动机燃烧室中。与传统柴油机相比,TDI的功率几乎高出一倍,且极为环保和省油。

黑科技——ultra轻量化科技 


奥迪ultra轻量科技体现在从车身结构到一台完整车辆的所有细节上。其中,ASF奥迪空间框架结构,是轻量化结构领域最为重要的技术创新之一,它旨在用一种更简洁,更符合仿生学原理的结构,去搭建一个更安全、更轻量化的车身,从而使车辆更加高效。

黑科技——e-tron

e-tron由英文中单词“electron”演变而来,是奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。奥迪e-tron向世人展现了多项颠覆性的未来轿车技术与设计理念——电动车绝不是单纯的将动力总成电动化,电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化,而是要从车辆的每一个细节上重新设计,使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。

黑科技——quattro

提到全时四驱,相信很多人脑海里都会闪现一个词,那就是奥迪的quattro!奥迪quattro至今已发展到第七代,全新一代的quattro四驱系统,最大的改变在于将托森中央差速器更换成冠状齿轮差速器。这种差速器最大的优点是体积小、重量轻,同时具有更高的动力分配比。

其实奥迪在赛场上的黑科技还远不止于此,空气动力学、S-Tronic双离合变速器、矩阵式激光大灯等等都是他们用在赛场上的秘密武器。在未来他们还将研发出什么样的黑科技我们不得而知,不过尽情展开想象吧,奥迪的探索精神告诉我们,只有想不到,没有做不到。